Сегодня на рынке представлено множество автомобильных лебёдок, претендующих на звание идеальной лебедки для автомобиля.
Наш обзор поможет читателям разобраться в видах автомобильных лебёдок их характеристиках и основных технических параметрах.
Основные виды лебедок:
- Электрические лебедки;
- Механические лебедки;
- Гибридные лебедки;
- Гидравлические лебедки;
- Лебёдки барабанного типа;
- Механические лебедки с ручным управлением;
- Механические переносные лебедки.
Лебедки также выпускаются трех различных типах зубчатых передач:
- Планетарные;
- Червячные;
- Цилиндрические.
Система планетарной передачи комплектуется одной центральной передачей, называемую солнечной. Она вращается, что приводит в действие другой механизм. Эти действия создают движущую силу. Система планетарной передачи является наиболее распространенной и имеет эффективность передачи энергии 65 процентов.
Червячные передачи состоят из двух частей: круглая колесная передача приводится в движение зубчатой передачей, идущей поверх нее. Эти шестерёнки не такие прочные, как планетарные, с эффективностью от 35 до 40 процентов.
Цилиндрические зубчатые передачи состоят из двух колесных зубчатых колес, большого и меньшего размера. Меньшое колесо соединено с двигателем и вызывает вращение большего зубчатого колеса. Эта система имеет эффективность передачи энергии 75 процентов.
Классификация автомобильных лебёдок:
Электрическая
Такие лебедки поставляются с одним из двух основных типов двигателей: двигатели с постоянными магнитами или серийные двигатели с намоткой. У всех электрических лебедок есть набор катушек внутри. Внутри обычно находится другой набор катушек, либо постоянных магнитов.
Двигатели с постоянными магнитами вызывают очень небольшую нагрузку на автомобильный аккумулятор, но они легко перегреваются, что приводит к замедлению двигателя; поэтому их нельзя использовать для очень тяжелых работ. Последовательно намотанные двигатели имеют другой набор катушек внутри якоря, называемый полевыми катушками.
Магнитное поле в двигателе создается постепенно, вызывая вращение мотора.
Из-за этого дополнительного усилия последовательно намотанные двигатели потребляют больше тока, чем двигатели с постоянными магнитами. Но они меньше нагреваются.
Механическая лебедка
Эти лебедки получают мощность от двигателя через коленчатый вал. Устройство, называемое муфтой, подключается к коленчатому валу и потребляет энергию. Как и механические барабанные лебедки, механические лебедки-шпиндели работают при работающем двигателе.
Гидравлическая лебедка
Гидравлическая лебедка соединяется с двигателем транспортного средства с помощью гидравлического насоса, который, в свою очередь, приводит в действие гидравлический двигатель.
Этот тип лебедок обладает большой мощностью, и, как и механические лебедки, они работают, при работающем двигатели автомобиля. Дополнительным бонусом для гидравлического типа лебедок является то, что она может работать даже при полном погружении в воду.
Портативная бензиновая лебедка Portable Winch – незаменима для работы с тяжёлыми грузами.
Приводимая в действие 4-тактным двигателем HONDA GXH-50 cc, эта лебедка рассчитана на большие нагрузки.
При весе всего 16 кг он обеспечивает тяговое усилие в 1000 кг.
Дополнительное преимущество – два варианта скорости благодаря сменным барабанам.
