Сьогодні на ринку представлено безліч автомобільних лебідок, які претендують на звання ідеальної лебідки для автомобіля.
Наш огляд допоможе читачам розібратися у видах автомобільних лебідок, їх характеристиках та основних технічних параметрах.
Основні види лебідок:
- Електричні лебідки;
- Механічні лебідки;
- Гібридні лебідки;
- Гідравлічні лебідки;
- Лебідки барабанного типу;
- Механічні лебідки з ручним керуванням;
- Механічні переносні лебідки.
Лебідки також випускаються трьох різних типах зубчастих передач:
- Планетарні;
- Черв’ячні;
- Циліндричні.
Система планетарної передачі комплектується однією центральною передачею, яку називають сонячною. Вона обертається, що приводить у дію інший механізм. Ці дії створюють рушійну силу. Система планетарної передачі є найбільш поширеною і має ефективність передачі енергії 65 відсотків.
Черв’ячні передачі складаються з двох частин: кругла колісна передача приводиться в рух зубчастою передачею, що йде поверх неї. Ці шестерінки не такі міцні, як планетарні, з ефективністю від 35 до 40 відсотків.
Циліндричні зубчасті передачі складаються з двох колісних зубчастих коліс, великого і меншого розміру. Менше колесо з’єднане з двигуном і викликає обертання більшого зубчастого колеса. Ця система має ефективність передачі енергії 75 відсотків.
Класифікація автомобільних лебідок:
Електрична
Такі лебідки поставляються з одним із двох основних типів двигунів: двигуни з постійними магнітами або серійні двигуни з намотуванням. У всіх електричних лебідок є набір котушок всередині. Усередині зазвичай знаходиться інший набір котушок, або постійних магнітів.
Двигуни з постійними магнітами спричиняють дуже невелике навантаження на автомобільний акумулятор, але вони легко перегріваються, що призводить до уповільнення двигуна; тому їх не можна використовувати для дуже важких робіт. Послідовно намотані двигуни мають інший набір котушок усередині якоря, званий польовими котушками.
Магнітне поле в двигуні створюється поступово, викликаючи обертання мотора.
Через це додаткове зусилля послідовно намотані двигуни споживають більше струму, ніж двигуни з постійними магнітами. Але вони менше нагріваються.
Механічна лебідка
Ці лебідки отримують потужність від двигуна через колінчастий вал. Пристрій, званий муфтою, під’єднується до колінчастого вала і споживає енергію. Як і механічні барабанні лебідки, механічні лебідки-шпинделі працюють за умови, що двигун працює.
Гідравлічна лебідка
Гідравлічна лебідка з’єднується з двигуном транспортного засобу за допомогою гідравлічного насоса, який, своєю чергою, приводить у дію гідравлічний двигун.
Цей тип лебідок володіє великою потужністю, і, як і механічні лебідки, вони працюють, при працюючому двигуні автомобіля. Додатковим бонусом для гідравлічного типу лебідок є те, що вона може працювати навіть за умови повного занурення у воду.
Портативна бензинова лебідка портативна Portable Winch – незамінна для роботи з важкими вантажами.
Приводиться в дію 4-тактним двигуном HONDA GXH-50 cc, ця лебідка розрахована на великі навантаження.
При вазі всього 16 кг він забезпечує тягове зусилля в 1000 кг.
Додаткова перевага – два варіанти швидкості завдяки змінним барабанам.